【はじめに】
商品をご覧頂きありがとうございます。
迅速な対応を心掛けておりますが、ご質問に対する回答にお時間をいただく場合がございますのでご了承下さい。スムーズな取引を心掛けたいと思っております。
※注意事項の必読願います
適合・流用については個人でお調べ願います。
長文になりますが必ず説明文をよくお読みになり納得の上、入札をお願いします。
長期在庫ですので、ご理解の上で入札をお願いします。
【 商品詳細 】
自転車 サイクル スピードメーター 適合不明 低走行 確認の為に走行 キズや擦れ多数あり 当時もの 日本製 貴重かも 長期保管品 ハツネ？になります
バイク屋さんから譲って頂いた長期の在庫品になります。
古い物が好きなのでコレクションしておりましたが、パーツが増えてしまい不要になりましたのでオークションに出品します。
当時の自転車用のスピードメーターとのことで譲って頂いたパーツですが、詳細は不明になります
メーター本体のみです。
1970年代の自転車用スピードメーターのようです。
当時のパーツとは形状が違う再販品かもしれません。他の原動機のメーターかもしれません。
裏側を確認しますと、照明用のバルブを取付ける部分(穴)や配線もありませんので、自転車用か、公道使用不可(レース用)か、夜間不可の施設内で使用するメーターかもしれません。
詳しくありませんので不明になります。
RPM(回転数)の表示もあります。
300(RPM) 40(KM/H)付近からレッドのようです。自転車用か小排気量用でしょうか？
詳しくありませんので詳細不明です。
メーター針の下に No.010 の記入があります。
裏側に MADE IN JAPAN の刻印があります。
OK 10.22の検品スタンプマークがありますが、一部(製造年？)が読み取れません。画像でご確認下さい。
全体的にキズが多数あります。保護ケースやパッケージには入っておらず大事には保管されていなかったようです。
譲って頂いたパーツですが、以前からパッケージも無い状態でした(2019.11.1に確認)
譲って頂いた時は、走行距離は約0kmだったのですが、以前に動かないメーターもありましたので、所有しているバイクに取付けて確認の為に走行しました。
確認やオークション出品の為に1度、自分のバイクに取付けてメーターの動作確認をしました
(2019.11 走行距離は約1km、最高速度は約60キロ前後あたりまで確認しました)
試走行後、すぐに取り外しました。
スピードメーター針のみ動作確認済みです。
スピードギアや、ホイールサイズ、取り付ける車体により実際のスピードと誤差があるかもしれません。
現在、約1kmの低走行ですが、長期保管のパーツのせいかキズだらけです。箱にも入れずに、そのままの状態で保管されていたみたいです。
確認後、すぐに取り外して梱包して保管中です。
分解した形跡もないようですので、表示もあっているかもしれませんが詳しくは画像でご確認下さい。
スピードメーター単体で譲って頂いたパーツになります。
パーツは直接車体から取り外しておらず単品で譲渡してもらいました。
商品は30～45年以上前の当時の商品かもしれません。
当方はこの商品の車両も所有しておらず、この商品にも詳しくありませんので、このパーツについて知識がある方、詳しい方のみご入札下さい。
表面の透明レンズやプラスチックカバーは全体的に目立つキズがある状態です。とても古いパーツですので擦り傷や深いキズは多数あると思って下さい。爪に引っ掛かるキズは全体にあります。(何十箇所もあり)
透明部分も殆どの面がキズだらけで、裏側や側面にも保管時のぶつけたようなキズやダメージなどありますので、とても状態は悪いです。
メーター針は色褪せは殆どないようです。(自分の所有しているバイクやパーツとの比較ですので、人により見え方は異なります)
OK 10 22 の記載がございます。製造日や発売日などわかるかもしれませんので、参考にしてください。
撮影後、エアキャップを巻いてダンボール箱で梱包して保管してます。
確実な製造日や購入時期は不明です。
スピードメーター以外はありません。
インジケーターランプやその他の電装類は無いようです。
※電球、ハーネス、スピードランプ、ニュートラルランプ、オイルランプ、ウインカーランプ等など、なにもありません。
照明やハーネスなどの状態も確認しておりませんので、現状で出品します。
動かない場合でも、素材として分解や修正で修理できる方のみご入札下さい。
このような商品でも構わない方のみご入札下さい。
クレームや返品などには対応出来ませんのでご注意下さい。
針のズレ、上手く動作しない場合は、ご自分で分解整備するか、自転車屋やバイク屋さんのなどでメンテナンスしてもらってからご使用下さい。
※カプラー/配線の穴あけ加工などが必要かもしれません。公道走行には問題あるかもしれません。
取付けステー、取付用のギア、メーターワイヤー、照明のバルブ類などは元々ありません。
製造日や購入時期は不明です。
当時のパーツかもしれません。長期保管品だと思って下さい。
もしかすると分解したり、メーターなども交換されている場合もあります。
気になる方、分解整備など簡単に出来る方は、分解して清掃してからご使用下さい。
このような状態でも大丈夫な方、商品説明や画像などですぐに解るような知識のある方のみご入札下さい。
新品のような状態の良いものをお求めの方には不向きな商品かもしれません。
適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思いますので、トラブル防止の為、バイク屋さんなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
専用の車体に取り付け確認してませんので、必ずご自身で調べて部品番号やメーカーなどでご確認下さい。
当方はこのパーツについて全く詳しくありません。申し訳ありませんが、このパーツに詳しく無い方、適合車種に不安な方はご入札をお控え下さい。
他にも当時物のパーツは出品する予定です。
よろしければそちらのパーツもご覧ください。
【 商品名 】
● スピードメーター
【 品番 】
● 不明
※欠品パーツがあるかもしれません。画像でご確認下さい。
足りないパーツ、ボルト類はご自分で揃えてください。
【 価格 】
● 不明 ：現在の価格や形状は変更されているかもしれません
ご使用頂く場合は、必ずメーカーの「車種別適合表」より適合形状をご確認の上、ご購入下さい。
※取り付けや適合するかは自己責任でお願いします。返品不可ですのでご入札は慎重にお願いします。
[ サイズ・重量 ]
● メーター外形：約79.2mm(透明プラスチック部分 サイズはだいたいになります)
● メーター外形：約69.2～74.3mm(黒いボディー部分 サイズはだいたいになります)
● メーター奥行：約75mm(一番幅のある部分。ケーブルを取り付けるネジ山の部分も含めたサイズになります。サイズはだいたいになります)
● メーター奥行：約60～60.7mm(本体の厚み サイズはだいたいになります)
● 商品単品の重量 約201g (パッケージなど含まれません)
※ノギスや計量器での計測ですので若干の誤差はあると思いますのでご了承ください。
当方が素人なりに計測しましたので、計測方法は合っていない場合がありますし、方法によって誤差が生じると思います。
あくまでも参考です。
実際の計測方法とは違うと思いますので、専門的知識の無い方、商品に不安な方は直接バイク屋さんでご購入頂くか、新品をご購入下さい。
画像のものが全てになります。
足りないパーツは落札者さまの方で揃えて下さい。
品番やサイズが違う、イメージと違った等での返品は申し訳御座いませんがお断り致します。
当方は商品について詳しくありません。年式やタイプによって細かく仕様が違うもしれません。
何かご不明な点ございましたら気軽に質問して下さい。
適合は形状よりご確認お願い致します。
申し訳ありませんが、このパーツに詳しく無い方、適合車種に不安な方はご入札をお控え下さい。
いつ頃製造なのかは不明です。
長期保管品かもしれませんので新品のクオリティーをお求めの方は、自転車屋さんやバイク屋さんなどで購入して下さい。
このような商品ですので中古品として出品します。
長く販売されていた商品だと思いますので、年式、グレードなど様々なバリエーションがある車種です。
車両によって取付け出来ない場合もあるかと思いますので、画像を見てご自分で判断が出来る方や、取り付け加工が簡単に出来るような専門的知識のある方のみご入札をお願いします。
前期型、後期型などによって取付け不可の場合があります。ご注意下さい。
ネットや資料などで調べると、年式やモデルにより違う物もあるかもしれません。ご注意下さい。
当方は残念ながらこちらのパーツには全く詳しくないです。
モデルや年式などによって部品が違うかもしれませんので詳しいことはメーカーなどにお問い合わせ下さい。
識別可能な方、この商品について気になる方のみご入札下さい。
自転車ショップやバイク量販店などの新品ではありませんので、細かなことが気になる方は販売店などで直接ご購入下さい。
当方が簡単に調べた情報ですので、適合車種は確実に合っていないかもしれませんし、間違いがあるかもしれません。
必ずご自身でもお調べになり入札して下さい。
取り付けや適合するかは自己責任でお願いします。返品不可ですのでご入札は慎重にお願いします。
現在の品番は変更されているかもしれません。
適合はパーツ番号、形状よりご確認お願い致します。当方では責任をもてません。
※必ずパーツリスト等で品番をご確認の上ご購入ください。
［取り付け出来なかった～］［状態が悪い］などのクレームは一切受けつけません。
あくまで素材としてご活用下さい。
商品の状態は画像でしっかりとご確認下さい。
自宅部屋のクローゼットに箱(純正の入れ物ではありません)に入れて保管してました。
本体に艶はありますが、全体的に経年劣化などあります。
自転車やバイクの所有者で、傷一つで部品を交換する方や、とても大事に管理されている方も多いと思います。
細かな傷がある商品ですので、そのような方には不向きな商品だと思います。
当時のパーツですので古さは感じますが、状態は錆や擦りキズもあるかもしれませんので年相応だと思います。
見た感じキレイな物ですが、商品の車両は製造から長期経過した古い物かもしれません。
他にもキズや劣化、色褪せ、小さな曲がりや歪みなどはあるかもしれません。
大事に保管されていた訳ではありませんので、所々に細かな傷、擦れなどあります。
当方はバイク屋さんではなく素人です。個人で出品しております。
殆どが趣味で集めたパーツになります。
完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。
何かご不明な点や少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に必ずご質問下さい。
ご入札やご質問を頂いた場合、追加画像も掲載するかもしれません。
説明文に書いてないことや商品に対しての疑問点等などがございましたら、質問をお願い致します。
価値の分かる方、ご理解頂ける方にお譲りしたいと考えております。
落札後は必ずノークレーム・ノーリターンでお願いします。
詳しい方のご入札をお待ちしております。
《 落札後のお取引き 発送について 》
口座への入金確認後に発送させて頂きます。
・ヤフー簡単決済
※手数料は落札者様のご負担になります。
● ヤフネコ!宅急便（おてがる版）
● ゆうパック
精密部品ですし、プラスチックやレンズもある割れやすい商品です。
申し訳ございませんが、追跡サービスありの着払い発送のみに限定させて頂きます。
細かなことを気にする方や、こだわりをもっている方はクロネコヤマトの送料着払いの発送でお願い致します。(直接店舗に持ち込みます 送料は有料になります)
【代引き】(商品引換郵便)での発送は、トラブル防止の為お断りしております。ご了承下さい。
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。
(ただし商品の大きさによってはクロネコヤマト、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。送料はご負担ください)
【注意事項】
オークション終了日時から2日（48時間）以上ご連絡が無い場合は落札者都合で入札取消し処理をさせて頂きます。
トラブル防止の為、新規IDの方や評価30以下のかた、非常に悪いの評価が付いている方は誠にすみませんが入札をご遠慮下さい。特殊なシビアな商品の為、この商品は評価の範囲を限定させて頂きます。
以前に非常に悪い評価のIDの方が落札され、心無いお取引(落札後に音信不通、落札後の値切り交渉、クレームで返品、落札後に病気や事故に遭遇して会えなくなるなど…)を何度かされましたのでこちらの商品は制限させて頂きます。誠に勝手では御座いますが、入札はくれぐれも慎重にお願い致します。
マナーの悪い方は当方判断にて入札を取り消す場合がありますのでご了承下さい。
お心あたりのある方は入札前に質問欄への書き込みをお願いします。
事前了解なしの場合、予告なく削除させて頂きます。
終了直前の入札の場合でも落札者都合でキャンセルさせて頂きますのでご了承下さい。
この場合、こちらの意思とは無関係に自動的に「非常に悪い」の評価が付いてしまいます。
画像では多少キレイに見えますが、商品の状態は良くないです。不明な点はご質問下さい。
長期保管のため、整備が必要です。中古品としての出品ですのでお間違えないようお願いします。
申し訳ございませんが評価の内容次第で入札を削除する場合も御座います。
出品物の画像に間違えはございませんが念のために参考程度とお考え下さい。
ヤフーかんたん決済でのお支払いの場合、入金までタイムラグがありますが、入金確定後の発送となる事をご了承ください。
[評価不要]のご連絡の方が最近多くいらっしゃいますので、申し訳御座いませんが当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方はこちらも後ほど評価させて頂いております。
古い商品かもしれませんので必ずノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
万が一不具合が生じた場合(当方の気付かない点、説明不足を含み)でも一切クレーム無しでお願いします。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問ください。
落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札のほどお願い申し上げます。
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