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当時、小型モデルが多かったスズキが作った初の大型モデル。
200kg超の大柄の車格を持つこととなり、水冷エンジンを搭載していたため北米では「ウォーターバッファロー」(水牛)のニックネームで呼ばれた。
ライバルとなる車種はホンダCB750FOUR、カワサキ750SSマッハであった。
その後のオイルショックやアメリカの環境対応化などの影響からモデルチェンジされず4ストロークモデルのGS750へとバトンタッチされていった。
製造中止は1977年頃である。
根強いファンがおり、日本国外各所にオーナーズクラブが存在する。
お部屋やガレージ、お店や店舗、倉庫、キッチンなどのインテリアやディスプレイ、飾りにおススメです!
DIYや家具、リノベーションなどでのワンポイントに雰囲気かなり変わると思います(^^)
車やバイク、ミリタリー、アンティーク、昭和、コカコーラ、ウエルカムボード、プレート看板の好きの方にも人気です。
四隅に穴が空いており、壁などにピン止めが可能です。
新品のレトロ風看板です