S&S製1580ｃｃのエボエンジンを搭載する タイタンモータサイクル社製、GECKO です。メンテナンスは同年式のハーレーのエボ、ソフテイルのパーツを流用できますので、安心です。
もともと非常に高価なパーツが多数使用されておりましたが、さらにカスタムを進めスペシャルな1台になっております。
私が購入した時点から現在の状態になるまでのメンテナンス・カスタムの履歴はブログ（https://www.toushirou-web.com/）に掲載してありますので、参考にご覧ください。メンテナンスとカスタムを重ね、現在、最高のコンディションになっております。
以下は主な仕様です。
【年式】
1998年式
【車検】
2026年10月
【エンジン】
S&S製 １５８０ｃｃエンジン
S&S製 Ｅキャブ
【吸排気系】
サンダーヘッダーマフラー
ZON製 ファンネル
【駆動系】
PM製 アルミホイール、
PM製 フロント/リア共に４ ＰＯＤブレーキキャリパー
GMA製 前後マスターシリンダー
GMA製 レバー/スイッチ
HHI製 フロントフォーク 41MM SOFTAIL/DYNA TORPEDO（レイク３°、長さ＋２インチ）
BDL製 3inオープンベルトキット 90-06yソフテイル
【外装・他】
コルビン製シート
ストレッチアルミタンク（カスタムペイント）
などカスタム多数です。
車検は、１）バックミラー ２）マフラー（消音） ３）リフェクター装着 で通ります。
車検用にバックミラー・バッフル・リフェクターもお付けしますので、ご安心ください。
現在、1人乗りに構造変更してあります。
変更前のオリジナルパーツや、カスタムパーツも保管してありますので、希望落札価格で購入いただいた場合は全てお付けいたします。
・クリアキン製ハイパーチャージャー（エアクリーナー）
・ＧＣＢセリアーニ倒立フォーク
・フォア―ドコントロールステップ
・プライマリー＆強化クラッチ
・ハンドル
・ウインカー
・ロッカーカバー
あまりにも有名で高価なアルミパーツを多く使った車両です。
仕上がりも良く、フレームのラインに合わせストレッチされたタンクの形状も良く、タンク・シート・フェンダーへの流れる様なラインは非常に綺麗です。 外装のペイントは新たに某有名ペインターに依頼し、最高の技術で細部まで美しく仕上がっております。クリアの状態も厚膜で外装の塗装全て綺麗です。
近年、多いビンテージスタイルの車両ではなく９０年代に多かったメッキやアルミを使った当時、やりたくても出来なかった高価なパーツを使ったカスタムスタイルです。
高価なカスタムパーツに目が行ってしまう車両ですが、Ｓ＆Ｓ製エンジンも見逃せません。
1580ｃｃあるハイコンプされたエンジンは吹け上がりも良く異音もございません。
大柄な車体ですが、フォア―ドコントロールからワンオフでミッドコントロールに変更しており、ライディングポジションは楽で乗りやすいです。
【動画で車両をチェック！】
細部確認、エンジン始動、走行動画を載せました♪
安定したアイドリング・迫力のあるマフラー音を是非動画でご確認下さい♪
【写真で車両をチェック！】
ヘッド周り・シリンダーの合わせ部分・プッシュロッド付け根からオイル滲みございません。
各所ガスケットの状態メンテナンス済です。
ソフテイルフレームに高価なパーツでカスタムされた。
１５８０ｃｃ、Ｓ＆Ｓ製エンジンを積んだタイタン ゲッコーはいかがでしょうか。
現車確認をご希望の方は、[email protected]までご連絡下さい。
【オススメポイント！】
■1580ｃｃのエンジンにＥキャブ装着もあり、出だしからトルクフルな走りです。
■人とは違う、迫力ある車両をお探しの方にはお勧めの１台です。
■乗りやすく足つきの良い車体もあってビギナーからベテランまで乗っていただけます。
■これからの季節、街乗りはもちろんツーリングなどにもおススメです♪
■このままでも最高の一台ですが、更にカスタムして自分だけのオリジナルのスタイルに仕上げるのもこの車両を楽しむポイントだと思います。
【最重要ポイント！！】
■車名：Ｔitan Gecko
■車検：2026年10月
■セルにてエンジン始動。
■走行距離：８000ｋｍ。（車検証旧走行距離：令和4年5800ｋｍ。）
■動画でも確認していただけますがメカニカルノイズの少ないエンジンで調子いいです。
■是非、動画にて安定したアイドリング・迫力のマフラー音をご確認下さい♪
■登録に必要な書類は全て揃っております。
【送料について】
送料は無料とさせていただきます。（アイラインさんの対応範囲）
【購入前・購入後の注意点】
■車体は現状渡しになります。
■綺麗な車両ですが、古い車両です。経年に伴う目立たないキズ/サビ等ございます。
■現状優先でお願いします。何か気づいた点などありましたら随時こちらのページにて更新していきます。
■ワンオーナーではありませんので、走行・修理履歴等は不明とさせて頂きます。
■文章では伝えきれない部分、見落とし等もあるかもしれません。是非、現車確認お願い致します。
■上記と実車異なった場合でも中古車現状ですのでノークレーム、ノーリターン、現状優先でお買い求めお願いします。
【整備について】
中古車両に関しましては、出来る限り、気づいた点は清掃や気持ちよく乗っていただける様に軽整備は行なっておりますが、
お買い求め頂いた方の希望や理想にそぐわない場合もあるかと思います。
乗り出し前には点検・整備をしてから乗り出していただければと思います。
購入後のトラブルを未然に防ぐためにも現車確認をお願い致します。現車確認に来られない地域の方には特にこの点に関してはご理解頂ければと存じます。
いかなる理由がございましても入札後、引渡し後、配送後はキャンセル等対応できませんので慎重な入札をお願い致します。
【ご入札時の注意事項】
ご入札いただくにあたり、ご落札していただいてから、
①２４時間以内にご連絡の取れる方、②一週間以内にご入金いただける方、
以上2点を守れる方のご入札お待ちしております。
申し訳ございませんが、「新規の方」や「評価の悪い方」 のご入札はこちらの判断で取り消しさせていただく場合もございます。
気持ちの良いお取引をさせて頂きたいと思いますので、何卒、ご理解頂ますよう宜しくお願い致します。