ご覧下さいまして有り難う御座います

シフトリターンスプリングが折れてシフトが垂れ下り戻らなくなった時の交換、 ギアシフトのニュートラルに入りが悪い時、ギヤが軽く触れた時に変わる時 ミッションの中のリターンスプリングの間のカム形状になっているセットピンを調整する事により 改善されます その時にシフト軸を固定しますと微妙なガタつきが出ないので正確な調整が出来ます、予備のミッションカバーを切って作られて居る方もいらっしゃる位です

#シフト軸が動くと調整が出にくいので便利だと思います。 

#SA W3はリンクを付けて調整をした方が良いです Sはダイレクトに調整出来ます。 

チェンジペダルリターンスプリングピンを回して調整する時は下に付いているナットを緩めて調整した後は締めて下さい。


#使用方法 詳しくは ストリートパイカーズ ブログに書いて有りますので参考にして下さい。

https://sutobai.com/yas/13923/%e3%82%b7%e3%83%95%e3%83%88%e3%83%95%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%82%82%e8%87%aa%e5%b7%b1%e7%ae%a1%e7%90%86%e3%81%8c%e5%9f%ba%e6%9c%ac



とても参考になる YouTube動画です ↓



KAWASAKI W1SA 復活作業 【part5 ミッション編】 W1 W3



https://www.youtube.com/watch?v=5IAd-fMaY98&t=51s