旧仕様2インチキットの映像です旧仕様2インチキットの映像ですE350に2インチキットを装着した映像ですE350に2インチキットを装着した映像です
2022年11月現在、1インチキットが1セットだけ完成しました。

在庫が切れると、再リリースまでにはかなりの時間を要すると思います。

旧仕様の別サイズの写真と現行品の写真の両方が掲載されていますが、ご容赦ください。


以下は以前から使用している説明文になります。


エコノラインE350・E450(リアダブルホイール)1993年式以降に作成した車高調整式リフトアップキットです。  E150(リアシングルホイール)にも適合していたので、E250でも大丈夫だと思います。


乗り心地はそのままで、リアの車高を1インチアップできます。
 
オーバーハングの長い車両でフル積載すると尻下がりになりやすく、フロント加重が抜けて走行安定性が損なわれてしまい危険です。
   
 
 他のキットではスペーサーのずれ止め突起部分の逃がし穴が小さいため、E350に装着する場合は加工が必要になるようですが、このキットは大きな逃がし穴を開けてあるので、そのままでの装着が可能です。
 
U字ボルトの長さはリーフが3枚の仕様に丁度よくしてあります。
 
ロングタイプのU字ボルトも作成可能なので、BCバーノン等リーフ増し車両の場合も有償で特注対応致します。
 
この製品は私が所有しているタイオガ24フィート用(E350のコンバージョン)に作成、装着したものを再作成して商品化しました。
 
あくまで私の車両の場合ですが、車高を10ミリ変えるだけでも走りの印象はかなり変わりました。
 
現在は約2インチ(54ミリ)上げていますが、ちょっとシリ上がりで、見た目的にもいい感じです。
 
車両総重量が5,050キロの仕様で、フル積載+リアオーバーハングに原付バイクを乗せますが、普通に走れます。
 
U字ボルトのプレス用金型起こし、材料調達、加工、塗装まで全て行いました。



 取付側の車両の特殊性などで、キットに再加工が必要になってしまった場合は、往復送料をご負担いただければ無償で加工対応いたします。
 
取付けが完了するまで、できる限りのサポートをさせていただきます。
 
直接のお引取りも歓迎いたします
 
取り付けのお手伝い対応は有償で行います。

尻下がりのキャンピングカー用に作成しましたが、ノーマルボディーでヒッチの尻下がり対策にもお勧めです。

走行性能を試した事はありませんが、プラス1万円で3インチキットもたまに出品します。

クリアランス限界の5インチアップぐらいまで特注対応可能です。

U字ボルトとスペーサーの材料はSS400を使用しています。

ナットは極力純正品を使用してください。

付属品のM16ナットは市販の1種六角ナットなのでお勧めできません。
純正ナットのサイズは1種類のはずですが、万一違うサイズの車両があると嫌なので付属させただけの品です。
もし純正ナットが合わないときは、SCM435等のクロモリ系M16ピッチ2㎜を探してください。