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本来エンジンをかけるには
クラッチペダルを踏みながらスタートスイッチを押す必要がありますが
当商品取り付けにより、プッシュスイッチを押した状態でスタートスイッチを押すとエンジンがかかるようになり、
クラッチペダルを踏む必要が無くなります。
取り付け方はカプラーオンですので、比較的簡単に取り付け可能です。
必ず取付実車カプラーご確認の上ご検討をお願いします。
・クラッチ上のある同形状カプラーを外し当ハーネスを割り込ませます。
・配線を取り回し、お好きな場所に穴を空けてスイッチを取り付ける(ハンドル右側スイッチパネルが取り付けやすいです)
【国内メーカー部材のみ使用】
当ハーネスに使用している部材は全て「住友電装」や「矢崎総業」製など国内メーカー製です。
プッシュスイッチにはスイッチはエーモン品番：3211をしています。
他部材につきましても、全て国内メーカー部材を使用しております。
【純正ハーネスと同じ製作手法】
ハンド工具で端子圧着した配線は端子が抜ける心配がありました。
そういった不安をなくすため、当ハーネスに使用している配線の端子圧着は端子専用刃型とプレス機で圧着しています。
数十万円かけて製作した精巧な刃型で1トン以上の力を加えて圧着しているので、抜けるようなことはまずありません。
当商品同等の質・価格の商品は他では中々ないと思いますので是非ご検討下さい！
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・定形外郵便 (発送日から2～5日での到着予定/土日祝 配達無し/追跡番号・補償無し)
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※基本的に知識のある方、わかる方用となります。取付サポートは致しません。ご不安な方はディーラーなどに取り付けを依頼ください。
※説明書はついておりません。自己責任にて取り付け・ご使用ください。取り付けサポート等は一切致しかねます。
※寒冷地仕様・年式・グレードにより使用できない場合、加工が必要な場合もございます。
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