ご覧下さいまして有り難う御座います

マフラー吊りブラケットのカランを包み込んで固定してる ゴムが経年劣化の為に カランが傾いて マフラーが内側に傾きフレームに干渉してる車両が多く見受けられます

知人に頼まれて  頑強かつ粘りのある割れヒビに強いナイロン66でアダプトさせるモノを限定制作しました

 ゴムを全て取り除き 垂直に挿入して知人 私が２年取り付けてテストをして 効果を確認したので 純正新品吊りブラケットを入手せず 補修によって マフラーを所定の位置に固定する事が出来ます。

画像６枚目 9枚目がブラケットゴムがへたってマフラーが内側に傾きフレームに干渉してる所です、 ７.8枚目 の画像は 両側補修してマフラーがフレームから離れています。

５枚目の画像は 保険の為に特殊なサイズのワッシャーを取り付けて下さい きつく圧入するので ２年ワッシャー無して使用しましたが問題は無かったです

プレス 万力をお持ちで無くとも 10枚目の画像の様にホームセンターで売ってる数百円の厚目のワッシャーをあてがい M10のボルト ネジの力で締め付けると入ります。

挿入においてはブラケットに樹脂リングカランを同時に入れ込んで下さい 寸法をシビアに管理していますので カランが広がっていたり変形してると入らない事が

有りますのでカランのカタチを整えて完全にゴムを排除して押しこんで下さい。

即決の方には シフトリターンスプリング交換時 調整ジグをプレゼント致します。

取り付け 使用にあたりましてはNC NRでお願い致します