最終の大幅20万円以上の値下げにて再出品致します。大幅の値下げはこれが最後となります。ご検討中の方は是非この機会をお見逃しなく！ 大変人気のある2.0ターボモデルです。ETC2.0搭載です。使用中のため走行距離は現在表示より伸びます（1か月間で1000キロ程）2019年4月にディーラーにて新車購入し5年間乗りましたが、1度も不具合やトラブルに見舞われる事なく、エンジンもとても良好の状態です。車検、整備、点検は全てディーラーで行って来ました。車検は今年の4月24日に更新したばかりなので、たっぷり令和8年4月24日まで残っています。エンジンはターボ付き2000ccで、走り出しや、加速時にもたつくことはありません。当方、前車もラングラースポーツ前モデルの3600ccガソリン車に4年ほど乗りましたが、この2000ccターボ購入時の試乗の際、ほとんど差を感じなかったため乗り換えを決めました。特に登り坂、アクセルをあまり踏み込まなくてもグイグイ登坂する様はとても頼もしいです。高速道路の追い越しも余裕です。シートはベージュの布製ファブリックシートです。
走行距離8万キロですが、月1回程、高速道路を往復で400キロ程度走っていたため、5年間でこの距離になりました。また、自営業なので通勤は無く、週3回ほど近くのスーパーへの足として使っていた程度です。また、家族全員タバコは吸いませんので禁煙車です。ペットも飼っていませんのでペットの同乗歴もありません。2人以上乗る事は無かったので後部座席シートの状態は良いです。
付属品は、スマートキー2個と、トップカバーを収納して後部座席の後ろに固定できるソフトケース（1度も使っていないので新品です）が付属します。
今回の車検前に、ゴム製のドライブシャフトブーツに3センチほどの亀裂が見つかったため、ディーラーにて応急処置を行っていますが、早めの交換をお勧めします。参考までに写真を掲載しましたのでご覧いただけます。参考までに2か月ほど前に取った当方見積もりによる修理費用は約8万円でした。再度見積もりを取って実費をお支払いいただき（落札金額+8万円前後）こちらで修理後お引き渡しする事も可能です。ご希望の場合は落札前に落札前に質問欄にてご連絡下さい。
外装に気になる傷はありませんが、左後ろのバンパー側面にこすり傷があります。黒バンパーのため日中見るとあまり目立ちませんが、該当箇所の写真を掲載しましたのでご覧ください。
雪道やオフロードの走行は最高峰です。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17229596
・お支払いについて
残債がありますので、お引き渡しに3週間程度掛かります。
お支払い後の流れは下記の様になると思います。
（落札者様）お支払い→（以下当方）ローン会社返済→完済証明書発行→ディーラーに完済証明書送付→名義変更書類一式受け取り→落札者様へご連絡＆引き渡し日程決定
お支払い金額は落札金額 + リサイクル費用（17640円）+ 自動車税残額（33000円）+ 保証金（5万円）です。
お引き渡し後、15日以内に名義変更（移転登録）頂いた場合、お預かりした保証金（5万円）を銀行振り込みにてご返金致します。
お引き渡し方法で、陸送をご希望の場合、運送会社への引き渡し対応致します。
現状有姿にてのお取引となります。お引き渡し後はいかなる理由の場合でも返品・返金は不可となりますので宜しくお願い致します。
現車を確認したい場合は質問欄よりお知らせ下さい。
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写真の携帯ホルダーは付属しません
現在の走行距離は説明文をご覧ください
