A1マレーシア仕様、奇跡の実走行
ガレージ保管ですので、日焼け等少ないです
規制前350kmメーター、世界最速の1台です
転倒による傷はございません。
飛び石傷はフェンダー、ライトございます。
燃料タンク、左右共に傷が見られます。
ホイール、微細な傷が多数見られます。
左右共にオイル漏れは見られません。
燃料タンク、奥まで錆の心配はございません
必ず現車確認をお願い致します。
カワサキZX-12R、2000年モデルマレーシア仕様、メタリックファントムシルバー、実走行8000km車になります。
現在一時抹消済み、2オーナー、ガレージ保管車両になります。
中古車になりますので、傷や汚れもございますが、新車を10点と見た場合、6点位の程度かな?と思います。
全体的には綺麗な車両と思いますが、乗り出しまでには各部の整備が必要な車両です。
要整備箇所
前後タイヤ【古いので交換が必要、現在はリアタイヤ190/50になります】
前後ブレーキオーバーホール等、整備は必要です。【ブレーキフルード交換済み】
ドライブチェーン【清掃注油済みですが、部分的に錆がございます】
整備済みの箇所
バッテリー交換済み
エンジンオイル、純正オイルエレメント交換【モチュール7100、4T10W-40使用】
エアクリーナーエレメント交換【カワサキ純正B型用、2個新品に交換済み】
エアクリーナーボックス内クリーニング済み
クーラント交換【ワコーズパワークーラント使用】
ラジエーターキャップ交換【カワサキ純正品新品】
ブレーキフルード交換済み
ガレージ保管にて走行距離も少ないので、状態は良いかと思いますが、気になる部分もございます。
燃料タンク内部の錆はございませんが、燃料タンク外観のシート下に沿って、左右共にスレ傷や錆がございます。
サイレンサーにガリ傷、小傷が多数ございます。
カウル下、目立ちませんが、走行時の道路上に落ちてた小枝等で出来た引っ掻き傷が多数ございます。
シートカウルに、荷物を固縛した際の小傷が多数ございます。
現在、左右フロントフォークオイルシールからの油漏れはありませんが、インナーの見えない場所に、左右共に小錆ございます。【古いのでオーバーホールもお考えください。】
鍵は純正キー2本あり、全て同一キーにて施錠可能です。
エンジン始動も問題無く、アイドリングも安定しております。
エンジンオイル漏れ滲み、クーラント漏れ滲み、現在見られません。
カウル裏も清潔な状態かと思います。
当方整備して乗り出す予定でしたが、他に手がかかる車両もあり、ガレージ整理で出品させていただきます。
個人出品の中古車になりますので、出来る限り現車確認をお勧め致します。
気になる部分等にも個人差がありますので、可能な限り現車確認をお願い致します。
こちらでは陸送手配が出来ませんので、直接引取り又、落札者様にて手配をお願い致します。
車両本体、登録書類、純正車載工具【欠品有り】、純正キー2本のみの内容です。
この機会にご検討ください。よろしくお願い致します。
前後のホイール、飛び石?小傷が多数見られます。
転倒、立ちゴケの傷は左右共にございません。【転倒歴ありませんが、マフラーには傷がございます。】
右側ミラー、傷のタッチアップ補修がございます。
タンデムシートカウルは、裏側のステー破損も無く、タンデムシートの開閉も良好です。
乗り出す際には認証工場にて、整備点検は必要です。
よろしくお願い致します。