画像1 おもて表紙 背の上下間の折れ画像1 おもて表紙 背の上下間の折れ画像2 うら表紙 背の上下間の折れ画像2 うら表紙 背の上下間の折れ画像3 V20ツインカムターボブロアム画像3 V20ツインカムターボブロアム画像4 V20ツインカムターボブロアム画像4 V20ツインカムターボブロアム画像5 V20ツインカムターボブロアム画像5 V20ツインカムターボブロアム画像6 V30ターボブロアムVIP画像6 V30ターボブロアムVIP画像7 V30ターボブロアムVIP画像7 V30ターボブロアムVIP画像8V20 TカムターボグランツーリスモSV画像8V20 TカムターボグランツーリスモSV画像9 グレード紹介 4ドアHTシリーズ画像9 グレード紹介 4ドアHTシリーズ画像10  ロイヤルリムジンの紹介画像10  ロイヤルリムジンの紹介


       ◆【平成1年のカタログ】 ニッサン セドリック 7代目(Y31型) 初期型のマイナーチェンジ時 
最後のピラーレスHT◆ 1989(平成1)年6月現在
...を出品いたします

商品について
7代目セドリックは1987(昭和62)年6月に発売されました(3代目セドリックと4代目グロリアから両車は兄弟車)。そして、先代にはあったワゴン、バンが無いシリーズにもなります。
当カタログは、初期型のマイナーチェンジ時のもので、 やや厚紙44ページの本カタログ(厚口)で、ボディスタイル他多くの情報が豊かに盛り込まれています。グランツーリスモ モデルを4ページ使って紹介しています。
カタログ後半にはメカニズム、装備品が8ページに渡って見やすく紹介されています。
 
●ページ数: 44ページ(両表紙、巻き折りページを含む) 
●サイズ:縦29.9cm×横25.1cm (折りたたみ時
 参考:【A4サイズは29.7×21.0 cm


商品の状態
●必要に応じて各画像を拡大参照の上、内容紹介と平行して、以下の痛みの状態、程度説明と対比してご確認願います。
【痛み】の程度が軽微な場合は画像でも確認しにくいことも有りますが、の際は軽微な状態とご判断願います。
●画像にあるショートコメントもご参考に。
●スマホの場合は、コメントは画面の一番下に表示されます。

【痛み】
※下記を除き、全体としては良い保管状態で、きれいです。
・厚紙のため、両表紙の背の上下間に折れが有る…画像1、2参照
・中のページの一部開き側下方に打痕有り
…画像7左右、画像8右参照
・グランツーリスモ紹介ページ…巻き折りページの紙面中ほどの中央から下半分にかけて線状の折れ有り
…画像8左参照(分かりにくいかも)

以上ですが、商品説明以外の細かな傷や痛みもある事を前提に入札をご判断されますよう、お願い申し上げます。

発送方法
商品はポリエチレン透明袋に入れ(防水と擦れ防止)、緩衝材としてエアクッションで包み、ダンボールで挟んで発送します。
● おてがる配送 ゆうパケット   送料は当方で負担

お支払い方法
● Yahoo!かんたん決済

お取引にあたりまして
● 落札されました方は、落札者様より取引情報のご入力とお支払いのお手続きをお願いいたします。
● Yahoo!かんたん決済でのお取引の場合、かんたん決済のステータスが「受取連絡待ち」になり次第、商品発送の手続きをさせていただきます。
● 商品の発送は上記ステータスの確認後3日以内にいたします   【ほとんど翌日発送しています】
● ご不明な点がござましたらご遠慮なくご質問ください。

良いお取引ができるよう努めます
どうぞよろしくお願いいたします。m(_ _)m

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