| カテゴリ | ドライバー | 番手 | 1Ｗ |
| メーカー | プロギア | モ デ ル | egg EXTREME ドライバー |
| ロフト角 | 10.5° | バランス(実測) | D 1 |
| ライ角 | 59.5° | 重量(実測) | 292ｇ |
| ヘッド素材 | フェース：βチタン/鍛造 ボディ：チタン（Ti-8AI-1V-1Mo) カーボン（CFRP)/真空精密鋳造 ウェイト：タングステン合金（Ni,W,Fe) カーボン：プレス成型 ウェイト：精密鋳造 | シャフト名 | egg オリジナル カーボン |
| フレックス | M-37（Ｒ相当） | 長 さ | 45.75インチ |
| ヘッド体積 | 460ｃｃ | シャフト重量 | 45ｇ |
| トルク | 6.0 | キックポイント | M |
| ヘッドカバー有無 | 純正ヘッドカバー | ヘッドカバーの状態 | 非常にキレイです。 |
| グリップ種類 | eggオリジナルグリップ M60バックライン有49.5g | グリップの状態 | 非常にキレイです。 |
| クラウン | 非常にキレイです。 | ソール | 薄い擦り傷があります。 |
| シャフト | 非常にキレイです | フェース | 非常にキレイです。 |
| 発売年度 | 2020年 | 定価 | ￥80,000+税=\88,000 |
| クラブの説明 | 振れる、叩ける、曲がらない ぶっ飛びの超・直進性ドライバー ●超・直進性の飛びのテクノロジー ・メリット①特大の慣性モーメント 軽量化したボディの余剰重量をボディ外周に配置することで形状を 損なうことなく、特大の慣性モーメントと深重心を達成。 ・メリット②高い反発性能 軽量ながら、剛性の高い強靭なボディ。打撃部後方のセンターバーと 肉厚なサイドロールバーによりボディ変形を抑え、フェースに応力を 集中し、ボール初速アップ ●曲がらない！ ・プロギア史上、最大の慣性モーメント達成 オフセンターヒット時にヘッドが回転しにくくサイドにスピンが減少曲がらない！ フェースローテーション抑制・安定ヘッド直進性・大！ ●振れる、叩ける！ ・振れる、やさしいヘッド 大慣性モーメント設計で曲がらない。だから、ミスを気にせず振れる！ かつ、深い重心と大きな重心角（GA）が上がりやすさとやさしさも確保。 左を気にせず、叩ける飛びヘッド 大慣性モーメント設計で重心距離が長い遠心力でインパクトエネルギー大 ●振れる、叩ける、専用シャフト ◆飛距離追求仕様の45.75インチ ◆大慣性モーメントヘッドを活かす高剛性仕様（シャフト全体の剛性アップ） 大慣性モーメント ヘッドでも、振れる、叩ける、曲がらない |
| お取引の際のお願い | ◆当方集荷の為、配送コードの対応ができません。 ◆中古商品のチェックには細心の注意を払っておりますが、 実物を取ってご覧いただくことができませんので、 神経質な方はご入札をご遠慮ください。 また、ノークレーム・ノーリターンでよろしくお願い致します。 |
| 送 料 | 全国一律1,000円/北海道・2500円 沖縄・3800円 離島・3800円 税込です。 | お支払い方法 | ・かんたん決算
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