<商品詳細>
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◎対応車:200系 ハイエース / レジアスエース
◎年式:H16.8 ~ 現行
◎型:1型・2型・3型・4型・5型・6型
◎グレード:全車
◎ボディ:ワイドボディ
◎駆動:2WD
【セット内容】
・ロワリングブロックキット 38mm (1.5インチ) × 1セット
・フロント薄型バンプストップ × 2個 1セット
・リバウンドストップ × 2個 1セット
・リア薄型バンプストップ × 2個 1セット
・スタビライザー強化ブッシュ × 1セット
・強化トーションバー 28Φ L/R × 1セット
200系 ハイエース 2WD ワイドボディに対応します。
ロワリングブロックキット 38mm (1.5インチ) とバンプストップ3点 (フロント / リバウンドストップ / リア)と強化ブッシュと強化トーションバーがセットになったお得なキットになります。
※ナロー(標準)ボディは強化ブッシュが使用できません。
※3型、4型以降のディスチャージヘッドランプ、LEDヘッドランプ車は プラス1,000円でオートレベライザーアジャストキットを追加できます。ご希望の方は要望欄にその旨をご記入ください。
<ロワリングブロックキット 38mm (1.5インチ)> ※強度試験成績書付属※
200系専用設計スチール製メッキ仕上げになっています。
Uボルトは純正同様 13mm の太さを採用しています。25 ~ 75mmまで対応のUボルトですので余ったボルトはカットしてご使用ください。
<フロント薄型バンプストップ>
熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)パンデックス採用、厚みが30mmになります。
6mm厚のプレートが3枚組み合わせてあり、車高に合わせ30mm、36mm、42mm、48mmと4種類の高さ変更が可能なアジャストプレート付きになります。
純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。薄型に交換することでアームの作動範囲を広げ、不快なバンプタッチを軽減。乗り心地を向上させます。
<リバウンドストップ>
熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)パンデックス採用、厚みが60mmになります。
トーションバーを緩めた際に発生するアンカーアームの遊びを防止します。また、伸び側のアッパーアームとの可動域を制限し、ロール(車体左右の揺れ)を抑えます。カットして高さの変更ができ、ローダウン量に合わせた調整が可能です。
<リア薄型バンプストップ>
熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)パンデックス採用、厚みが40mmになります。
純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。薄型に交換することでリアアクスルとのクリアランスを確保し、不快なバンプタッチを軽減。また、リアはローダウン量と積載状況によってバンプタッチが想定されます。従来品よりも硬度を下げる改良を行い、バンプタッチ時の衝撃を軽減させ、乗り心地を向上させました。
<スタビライザー強化ブッシュ>
純正のゴムブッシュを強化タイプへ。
高硬度ウレタン製でスタビライザーの効果を余すことなく発揮できます。走行時のロールが気になる方、まずはブッシュから。
※純正スタビライザー用になります。
<強化トーションバー>
ローダウン時のバネレート低下を補う太さ28φの超強化タイプになります。
トーションバーを緩めて車高を下げるとバネレートが低下し足回りが不安定で頼りない印象を受けますが、強化タイプのため緩めた状態でもバネレートを確保、乗り心地を向上させます。フロントのばたつきや横揺れなどを抑え、ローダウンした状態でも走行性、安定性を確保するのに効果的です。
【注意事項】
※ジャストロー車両はタイヤハウスがフロアによって低くなっていますので、ダウン量やタイヤサイズ、積載の影響によって走行不可となる可能性がございます。実際の車両状態を必ずご確認のうえご判断ください。
お取り引きに関する大切なお知らせを記載していますので、下記『注意事項』も必ずお読みください。
◎他にもハイエースカスタムパーツを数多く出品しています。ぜひご覧ください。
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