純正リフレクターと「LEDリフレクター」を取り換え、テールランプに繋がっているカプラーとの間に「電源ハーネス」を挟み込みます。
「電源ハーネス」から出ている黒・緑・白・赤の配線カプラーとリフレクター側のカプラーを繋ぎます。基本的な作業は以上で終わりです。
通常、反射板としてしか機能しない純正リフレクターを当商品との交換で、安全性向上、ドレスアップにお勧めです。
バック時、スモール点灯時、ブレーキ時に点灯し、バック時には白色発光、スモール時には30％赤色発光、ブレーキ時には100％赤色発光で後続車へのアピールで追突防止に効果を発し、視界が悪くなる夜間、降雨時、悪天候時等にも効果的です。
当商品は完全カプラーオンです。取り付けはカプラー脱着作業のみになりますので、純正配線を傷つけたりすることなく純正配線を切って割り込ませたり、タップコネクターで繋げたり、面倒な配線処理作業等は必要ありません。
「矢崎総業」製のカプラーを使用しております。販売されている物を何点か購入しましたが、住友等のきっちりしたメーカー製の物を販売している方と、中国製品の方といます。
特に重要箇所ですので、購入の際は純正と同じ物を購入されることお勧めします。
端子圧着には純正ハーネス製作と同じようにプレス機で圧着しています。
しっかり圧着された端子や住友電装製の電線等、品質第一で製作されたハーネスになります。 | 
